关于人工智能如何重塑汽车行业，何小鹏指出，数字领域和物理世界的人工智能都在经历演变。他回顾称，过去十年见证了新能源汽车对传统燃油车的替代。在 2014 年和 2015 年，几乎没有人会相信新能源汽车如今能占据近 60% 的月度新车销售份额。他预计，到 2030 年，中国新能源汽车的市场渗透率将稳超 90%。
展望新十年，何小鹏认为汽车行业的关键变革在于人工智能与汽车的深度融合，预言“未来每一辆汽车都将是带有四个轮子的机器人”。他反问道，许多人认为汽车变革的核心在于外观设计或价格降低，但他认为这些都不是最根本的。他强调，真正的核心在于赋予汽车“灵魂”，实现汽车与机器人的有效结合，并让消费者切实感受到车辆的价值。
值得注意的是，蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌也持有相似的看法。李斌在今年 6 月预测，到 2030 年，纯电动车型在中国新车市场的渗透率将超过 80%。他进一步细化，届时新能源汽车整体在中国新车市场的渗透率将超过 90%，而纯电动车在新能源汽车市场中的比例也将占到九成以上。
根据乘联分会的数据，5 月 1 日至 31 日期间，全国乘用车市场零售量为 151.0 万辆，同比下滑 22.1%，但环比增长 9.2%。今年以来的累计零售量为 709.9 万辆，同比下降 19.5%。尽管如此，高企的油价以及消费结构的转变正加速“油电替代”的进程。数据显示，5 月份新能源汽车的零售渗透率继续攀升，达到 62.9% 的历史新高。
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洛伦佐·彼得森
2019年8月15日下午1:25