极星宣布退出美国市场后，车主和经销商均对此表示不满。一位刚购买了二手 Polestar 2 的华盛顿州车主 D.L. Byron 表达了他的担忧，认为自己成为了“最后的接盘侠”，购车价值瞬间缩水且未获任何补偿。
新泽西州一家汽车经销商的负责人 Matthew Haiken 尽管相信极星会履行其服务承诺，但对目前的状况感到无力。他表示：“我只能寄希望于 Polestar 能够兑现其保修和售后服务承诺，我们理应获得更妥善的处理。这是我第一次遇到这种情况，被告知这不是我们的责任，而是政府的决定。这让我们现在处于一个非常不利的境地。”
此前，美国政府以《网联汽车原则》为由，禁止新款极星电动汽车在美国销售。
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洛伦佐·彼得森
2019年8月15日下午1:25