根据《晚点 LatePost》的报道，特斯拉已经向其供应链伙伴发出了具体的 Optimus（擎天柱）机器人零件采购指示。该指示要求供应商在今年 9 月将产能提升至每周 1000 台，并在年底前进一步增至每周 2000 至 2500 台。
知情人士透露，特斯拉通常会提前约两个月下达订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。照此推算，到今年年底，特斯拉的供应商将有能力每年为其提供 10 万台 Optimus 机器人的零部件。
在发布采购指令之前，特斯拉高管团队在六月底的一次会议上，由埃隆·马斯克评审并通过了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在经历了三年多的研发后，即将从实验室阶段迈向量产。
据两位供应链人士透露，马斯克在会议上向团队下达了年底前实现产能目标的最后通牒，并表示如果未达标，“将开除整个 Optimus 采购团队”。这一表态被认为比任何订单或预期指引更能提振供应链、资本市场乃至整个机器人产业的信心。
此前，马斯克于 7 月 1 日在社交媒体上分享了一张他在弗里蒙特工厂参观 Optimus 生产线的照片。
针对有网友猜测特斯拉近期减少 Optimus 的公开演示是因量产进度超预期，马斯克回应称：“并非如此，Optimus 的初期生产将异常缓慢，因为一切都是全新的，这与制造汽车截然不同。”
特斯拉的弗里蒙特工厂，此前曾负责生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。该工厂于今年 5 月完成了最后两辆 Model S 和 Model X 的下线。
马斯克在今年 3 月曾形容 Optimus 3 是“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之匹敌的机器人演示。在产能规划方面，他曾提到低产量生产预计在夏季启动，而高产量生产则计划在 2027 年展开。
在今年 4 月的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂开始投产。但他同时指出，Optimus 的初期产量将“相当缓慢”，因为其生产线是全新的，并且涉及约 10000 个独特的零部件，因此无法预测今年的具体产量水平。
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洛伦佐·彼得森
2019年8月15日下午1:25